صفحه حوادث الطيران و سبب الحادث

هنا انشاء الله ستوضع بعض حوادث الطيران مع شرح سبب الحادث و تاريخه و نوع الطائره

نبدا

في 27 اغسطس 2006 و كانت الساعه تشير الي السادسه و النصف بتوقيت قرينتش تحطمت طائره تابعه ل كوم اير اثناء الاقلاع من مطار بلو قراس وادت الي مقتل 47 راكب و جرح مساعد الطيار.

سبب الحادث
\السبب في ان رجل البرج اعطي الازن للطيار في ان يقلع من المدرج 22 ولكن الطيار اتجه الي المدرج 26 وبدأ الاقلاع و لكن كانت هنا المفاجاه لقد كان المدرج قصيرا و لم ينجح الطيار في الاقلاع لان الطياره لم تصل سرعتها المفروضه حتي تقلع و اصطدمت بسور المطار حيث كان هناك اشجار و مرتفعات صغيره و تحطمت الطائره و احترقت

ويمكننا القول ان الطيار و مساعده هم سبب هذا الحادث حيث لم ينتبهو للمدرج

صوره لنوع الطياره



صوره للطياره بعد الحادث

حادث طياره سعوديه و للاسف لايوحد صور

حادثه الطائره السعوديه فهي غريبة جدا او بالاصح خطاء غريب جدا حدث سبب الشخص الذي كان يقوم بتحريك الطائرة (TAXING) للعودة بالطائرة للهنقر بعد اجراء الصيانه لاحد المحركات وعمل (ENGINE RUN)
خلال عودته بالطائره اقترب من منطقه الهنقر قرر الاستغناء عن انظمة الهايدروليك 1 و4 لانها الوحيده التي تعمل وتقوم بتزويد المكابح بالهيدروليك اللازم والمحافظه على ضغط الهايدروليك في انظمة الكابح
ونظرا لكمية الضجيج التي تسببه AIR DRIVEN PUMP No1 & No4
(مضخه تقوم بضخ الهايدروليك تعمل الهواء المضغوط)
قرر الاعتماد فقط على خزان الهيدروليك الاحتياطي للمكابح
ونسي ان هذا الخزان بمجرد ان تضغط على المكابح اكثر من مره يفقد الضغط الموجود فيه وهذا ما حدث بالضبط
وانتهت رحلة HZ-AIO على حافة هذا المجرى..

حادث طائره في مطا الخرطوم
في 8 نوفمبر 2007 تحطمت طائره من نوع انتي نوف تابعه ل جوبا اير كارقو و كانت الطياره تقل بطائع و غزاء للمنظمات الموجود في مدينه جوبا,السودان.و ادت الي مقتل شرطيين و عاملين في المطار و كانو علي الارض.
السبب
اثناء الاقلاع تعطل المحرك و ذلك بسبب دخول صقر كبير الي المحرك . و حاولت الطائره الرجوع الي المطار(الهنقر) و لكنها اصطدمت بالهوك و ادت الي مقتل هؤلا الضحايا

جريدة الشرق الاوسط تقول :

الخرطوم: إسماعيل آدم
تسبب طائر ضخم تسلل إلى محرك طائرة اثناء اقلاعها من مطار الخرطوم الدولي بلحظات في تحطمها على أرض المطار، قبل احتراقها تماما. وأسفر الحادث عن مقتل اثنين من منسوبي الجيش السوداني واصابة 10 آخرين، ونجا كل طاقم الطائرة، فيما هوت سيارة اطفاء اثناء توجهها إلى مكان الطائرة المحترقة من أعلى جسر فأصيب 10 من افراد قوات الدفاع المدني.

وقال بهاء الدين أمين عكاشة مدير شركة جوبا للشحن الجوي في تصريحات ان سبب الحادث يعود إلى دخول صقر ضخم إلى داخل محرك الطائرة اثناء عملية الاقلاع. من جانبه، صرح محمد الحسن طه الحاج مدير مطار الخرطوم بالانابة بأن الطائرة أقلعت من مطار الخرطوم فى طريقها لمدينة جوبا عاصمة الجنوب في حوالي الثامنة صباحاً تحمل شحنة تجارية تزن 12 طناً من المواد التجارية المختلفة ووقوداً يكفي لحوالي 7 ساعات طيران. وبعد دقيقتين من الاقلاع أعلن قائد الطائرة أن لديه عطلاً فنياً في الطائرة وطلب العودة والهبوط في المطار وسمح له بالعودة وأثناء الهبوط انحرفت الطائرة واحترقت تماماً. وقال شهود عيان إن الطائرة اثناء انحرافها اصطدمت بدبابة تابعة للقوات التي تحرس المطار، مما أدى الى مقتل اثنين من أفراد القوات المسلحة هما رقيب وعريف يدعى صديق عثمان واصابة 10 آخرين حجز منهم اثنان في مستشفى «ساهرون» بينما غادر البقية المستشفى بعد ان تم علاجهم. وقال مدير مكتب الناطق الرسمي للقوات المسلحة ان الحادث ادى لانشطار الطائرة نصفين نتيجة لقوة الاصطدام، مما ادى لمقتل ضابطي صف ينتميان لسلاح المدرعات. ولم تقتصر المأساة على ذلك إذ هوت عربة اطفاء تتبع للدفاع المدني اثناء عبورها كوبري القوات المسلحة الرابط بين الخرطوم والخرطوم بحري متجهة لمطار الخرطوم لاحتواء حادث الطائرة. وقال اللواء عطا عبد الحميد مدير شرطة جنايات ولاية الخرطوم إن هذا الحادث اسفر عن اصابة 10 من طاقم عربة الإسعاف.

انحراف طائرة تابعة لسودانير عن المدرج بتاريخ السبت 24 - 6 - 2006 م .

صورة للطائرة بعد إنحرافها عن المدرج .



إنحرفت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية السودانية " سودانير " يوم الجمعة 23 - 6 - 2006 م بعد هبوطها فى مدرج مطار جوبا بجنوب البلاد , مما أدى إلى خروجها منه بعدة أمتار , و كانت الطائرة و هى من طراز ماكدونال دوغلاس MD-83 , و هى مؤجرة من شركة AMC AIRLINES المصرية لصالح " سودانير " , و تسجيلها هو SU-BOZ , فى رحلتها المجدولة رقم 325 قادمة من العاصمة الكينية نيروبى إلى مدينة جوبا , و قد أصدرت " سودانير" بياناً ذكرت فيه أن جميع الركاب و عددهم 12 راكباً , و أفراد الطاقم و عددهم 9 بخير و لم يصيبوا بأذى , و قد بدأت السلطات المختصة التحقيق فى الواقعة لمعرفة سبب الحادث .

التاريخ : 1-1-2007

الموافق 11-12-1427هـ
إندونيسيا عدد الركاب 102
نوع الطائرة : بوينج B737-400



طائرة تابعة لشركة ''أدم إير'' تقلع بأحد مطارات جاكرتا
تسابق أجهزة الإنقاذ العسكرية والمدنية الإندونيسية الزمن للبحث عن الطائرة المدنية التي فقدت صباح الاثنين أثناء قيامها برحلة اعتيادية بين جزيرتين في البلاد وعلى متنها 102 راكب منهم 11 طفلا.
وقال مسؤول إن جهود الاتصال بمساعد قائد الطائرة عبر الهاتف المحمول تشير إلى أن الطائرة موجودة على الأرض وليست في البحر حيث من غير المرجح أن يعمل الهاتف في البحر.
وقال عبد الغني المسؤول بعمليات البحث والانقاذ في ماكاسار عاصمة المنطقة التي التقط أحد الأقمار الصناعية إشارة استغاثة من طائرة كانت تطير فوقها "هناك جرس ولكن لا أحد يرد."